Koenigsegg CCXR 谈到拥有狂暴性能输出的顶级超跑,您所想到的除了是高档的配备、高科技材质、高性能输出之外,你有没有想过,那是不是也意味着高污染呢?当然全球暖化成为各国领袖关注焦点,已然是不争的事实,但拥有并驾驶超级跑车更不应该是罪过,所以你当然可以选择两全其美的好方法 – 拥有一部Koenigsegg CCXR!
这部以CCX车款改仅而来的CCXR在Koenigsegg这家瑞典车厂的操刀下,让你能够在享受风驰电掣的畅快之余,也能够肩负起地球公民减低污染的责任,然而所谓的污染源大宗,其实仍为二氧化碳的排放,因此在以减低二氧化碳排放及降低污染源的情况下,Koenigsegg也决定让CCXR披上一席环保外衣.
CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎,尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油（由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料）,但其动力输出仍相当惊人,高达1018匹马力与1060Nm的最大扭力,在车重仅1180公斤的情况下,CCXR的0～100km/h加速可在3.2秒内完成,疾速则是轻松突破400km/h.
在车体外观部分,CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的设计,两者之间唯一的不同,则是Koenigsegg为CCXR镶上了代表划时代环保超跑的识别厂徽.而在车身套件部分,Koenigsegg也兼顾空气力学和提升引擎散热效果,车身则采用碳纤维打造.而在内装部分,同样采极简约风格,除了应有的配备诸如方向盘、仪表版、排档杆、踏板等,就是两张Sparco的碳纤维座椅,完全是厂车取向.
操控性部分当然无庸置疑,不过CCXR也承袭了CCX的刹车效能,前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳,搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳,都让CCXR成了一部跑得快也刹得住的好车.
或许你不认识Koenigsegg,但这家位于瑞典的车厂却是默默地以性能、精致和环保,在写一篇低污染极致超跑奔驰于全球各个角落的精彩故事.
以下为车子上市后的详细数据(有参考价值):
瑞典Koenigsegg车厂在日内瓦展示了两款限量版超级跑车：CCX Edition和CCXR Edition.限量生产十四台的CCX Edition搭载5.0L V8双机械增压引擎,最大马力888bhp@7,000rpm,最大扭力920Nm@5,800rpm,0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h加速9.2秒,0-200-0km/h需时14秒,极速400km/h.仅限量生产六台的CCXR Edition则搭载5.0L V8双机械增压E85乙醇汽油引擎,最大马力1,018bhp@7,000rpm,最大扭力1,060Nm@5,600rpm,0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h加速8.9秒,0-200-0km/h仅需时13.7秒,极速高达417km/h.两款限量型号的车身尺寸相同为4,293×1,996×1,120mm；两者的废气排放均符合Euro Ⅳ标准,CCXR更可同时以E85乙醇汽油或无铅汽油驱动.传统系统均采用双离合设计的Sequential六前速序列式波箱；车身亦均以全碳纤维物料制造,车重仅为1,280kg.Koenigsegg CCX Edition的税前售价为133万欧元；CCXR Edition的税前售价更高达150万欧元.
现在布加迪威龙只是第三了 兰博基尼就更靠后了~
不过本人依然最喜欢兰博基尼~
还有个怪物~根本不是车了
地球上最快的车 ThrustSSC ,极速达到 1281 km/h.有别于保时捷或法拉利等跑车,这车使用的是两台通用电器为 Lockheed Martin F-104战斗机用的涡轮喷射引擎,提供39000匹马力.
他的动力是向前的,并没有向上的升力
不过如果从悬崖上平行飞过,它可以腾空起来
图片一搜就能搜一大堆~还有视频什么的
