初一语文《月球上的足迹》写出火箭上天的几个小过程.急....

1969年7月20日,一个名叫阿姆斯特朗的美国人向全人类报告了一条消息：鹰已经飞上了月球.当时所有听到这条消息的人,都知道他的脑子的确没出毛病,而且他报告的消息的确是事实.
阿姆斯特朗所说的当然不是一只普通的老鹰,而是美国的“阿波罗11号”登月飞船.地球上的十几亿人通过电视实况转播,亲眼目睹了阿姆斯特朗缓缓地走下飞船,小心翼翼地把脚踏上了月球表面.“这一小步,对一个人来说,是小小的一步；但对整个人类来说,是巨大的一步!”阿姆斯特朗的这句名言成了人类征服月球的伟大宣言.
作为第一只飞上月球的太空雄鹰,阿姆斯特朗当之无愧地成了整个人类的英雄.
尼尔·阿姆斯特朗,1930年8月5日出生在美国俄亥俄州的一个小城.小尼尔从小就对飞行非常着迷,15岁开始学习飞行课程,学费靠他自己打工挣得.由于学习成绩优异,16岁他就获得了实习飞行员的驾驶执照.当时,他甚至还没有取得汽车驾驶执照呢.用一句中国话来说,小尼尔还没学会走,就已经学会跑了.
1947年,阿姆斯特朗高中毕业后,获得美国海军提供的奖学金,进入著名的普度大学学习.1949年小尼尔应征入伍,正式成为美国海军的飞行员.这以后的十几年中,阿姆斯特朗驾驶过200多架各式飞机,包括滑翔机、直升机、喷气机等等,最著名的机型要算速度达到6 500千米/小时的X15型超高速火箭飞机.这期间,阿姆斯特朗还在工作之余顺利完成了南加州大学的研究生课程,获得了航空工程硕士学位.
1962年,阿姆斯特朗被美国宇航局选中,成为美国第二批宇航员.1966年3月16日,阿姆斯特朗作为飞船指令长,和斯科特一起驾驶“双子星”8号飞船与太空中的一颗卫星对接.在成功实现对接后,飞船突然开始旋转.阿姆斯特朗操纵飞船脱离了卫星,但飞船仍在太空中翻着筋斗.阿姆斯特朗启动了16台喷气推进器中的一台,飞船仍在旋转.他们又启动了第二台推进器,30分钟后,飞船终于稳定下来.根据地面中心的指示,他们终止了这次飞行任务,成功地飞回地面,降落在西太平洋的指定水域.
1969年7月16日,阿姆斯特朗、奥尔德林和科林斯驾驶“阿波罗11号”飞船开始了人类首次征服月球的壮举.7月21日,他们到达了月球“静海”的预定着陆点,正要准备着陆,突然发现飞船下方是一个足球场大小的陨石坑,里面布满了大大小小的石头,如强行着陆,他们的登月舱很可能会被这些石头撞得粉碎,而继续往前飞的话所剩燃料又不多了.阿姆斯特朗应付紧急情况的才能再一次得到了发挥,他马上采取紧急措施,把飞船改为手动驾驶,继续飞行了约20秒后,在6公里以外的地方找到了一块较为平坦的地方.由于高度紧张,此时他的心跳已由每分钟77次上升到了156次.
登月舱终于安全地在月球表面着陆了.阿姆斯特朗立即向地球报告：“休斯顿,我们在月球‘静海’报告,鹰已着陆!”
经过几小时的准备工作后,阿姆斯特朗第一个走出登月舱,用他脚上特制的大号胶鞋在月球表面留下了人类的第一个足迹.
阿姆斯特朗和奥尔德林开始了紧张的工作,在月球表面安放了一些科学仪器,包括宇宙射线计数器、测震仪、激光反射器等.他们拍摄了大量的照片,并采集了一些月球土壤和岩石标本.在月球表面停留了三个多小时后,他们返回了登月舱.
7月25日,他们三人成功地返回地球,完成了人类第一次征服其他星球的壮举.
1971年,阿姆斯特朗从美国宇航局退休,到辛辛那提大学任航空工程教授.1981年,他从辛辛那提大学退休,到航空计算机技术公司任总裁.1993年,这位太空雄鹰被有关部门选中,进入了美国宇航员名人殿堂.