桥
桥是一种架空的人造通道.建桥最主要的目的,就
是为了解决跨水或者越谷的交通.桥由上部结构和下部
结构两部分组成.上部结构包括桥身和桥面；下部结构
包括桥墩、桥台和基础.桥的最初含意是指架木于水面
上的通道.
要说桥的类型,按建筑材料分,可分为木、石、砖
、竹、藤、铁、盐、冰桥：木桥是最早的桥梁形式,我
国秦汉以前的桥几乎都是木桥.但因木材本身的特性,
难以造出牢固耐久的桥梁来,所以,南北朝时开始木石
混合桥或石构桥所取代.石桥和砖桥：纯砖构造的桥极
少见,一般是砖木或砖石混合构建,而石桥则较多见.
这种类型的桥经久耐用.竹桥和藤桥主要见于南方.一
般只用于河面较狭的河流上,或作为临时性架渡之用.
盐桥和冰桥主要见于特殊的自然环境中.前者主要见于
青海盐湖地区,后者主要见于北方寒冷地区.
按结构及外观分,可分为梁桥、浮桥、索桥和拱桥
这四种基本类型.梁桥,又称平桥、跨空梁桥,是以桥
墩做水平距离承托,然后架梁并平铺桥面的桥.这是应
用最为普遍的一种桥.浮桥,又称舟桥、浮航、浮桁,
因其架设便易,常用于军事目的,故也称“战桥”.它
还不是严格意义上的桥.浮桥的优点是施工快速,造价
低廉,拆除和架设都很方便.索桥,无桥墩,多见于水
流急不易做桥墩的陡岸险谷,主要见于西南地区.如《
徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然,
践之则屹然不动.”拱桥在我国桥梁史上出现较晚,但
拱桥结构一经采用,便迅猛发展,成为古桥中最富有生
命力的一种桥型.
山水自然美,向为我国文学家和艺术家情有独钟.
如颐和园中绣漪桥上,有一行对联：“螺黛一丸,银盘
浮碧岫；鳞纹千叠,璧月漾金波”.正如明代大艺术家
董昌其所说,“诗以山川为境,山川亦为诗为境.”桥
,是架设于山水之间的建筑物,它长期屹立于大自然之
中,也就成为点缀和美化大自然的一员.有山有水自然
也就会有桥,桥梁本身也是实用与艺术的融合体,如桥
梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等,
原来就摇曳着艺术的风采.故英国李约瑟先生说：“没
有中国桥欠美的,并且有很多是特出色的美.”
我国桥梁的艺术性,主要表现在两方面,即造型风
格和装饰工艺.造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协
调和雄伟壮观上.而江南水乡的一些小梁细桥,则更使
人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意.桥梁装饰,
如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛,并间有兔、猴、
马、狗、云朵、莲花、芳草等图案.也有少数浮雕的河
神像、武士像和人物故事形象.形成了我国桥梁艺术的
独特风格
桥,高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古
朴雅致；有的跨越岩壑溪间,山川增辉；有的坐落闹市
通衢,造型奇巧；有的一桥多用,巧夺天工.不管风吹
雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行
人、车马跨江过河,飞津济渡.
