一般分为两种,即主动力和辅助动力.
一、主动力指的是为船舶航行提供动力的柴油机,一般称为主机.
主机功率较大,几千吨一般在10000到20000马力.万吨巨轮的主机功率可以用巨大来形容.目前,船舶主机一般通过带动螺旋桨驱动船体运动,也有极少量带动喷水泵驱动船舶的.
主机一般为转速500以下的低速大功率柴油机.现在,也有少部分船舶开始使用高速柴油机作为主机.
二、辅助动力分为两种.
1、一种是为全船提供电力的电站用原动机.原动机带动交流发电机发电,有时也称为副机,功率一般在1000千瓦左右,通常是转速为1500左右的高速机.
2、辅助动力还有一种,用来带动船舶上的消防泵等设备,一般只作为这些设备断电后的备用动力使用,或者是为小型移动设备提供动力,比如带动移动式消防泵.
