汽车空调高温高压是怎么变成低温低压的?

问题描述:

汽车空调高温高压是怎么变成低温低压的?
网上关于这些原理一堆,但却没有一个能解释清楚的!
我知道压缩机把低温低压的气体压成高温高压,却不知道高温高压气体一经过膨胀阀时怎么会就变成低温低压气体?
这是什么物理现象?
1个回答 分类:物理 2014-12-12

问题解答:

我来补答
压缩后的是高温高压的液态而不是气态.然后经过空气交换冷却,进入汽化室,液态变气态可以吸收大量热量,所以冷气就是空气通过被冷却的冷却室时使温度降低.气态冷却剂再次进入压缩机,就是这样循环的.
我们家用的空调室外主机就是冷却高温液态冷却剂用的.
 
 
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